的铁路修建不同于美利坚,从一开始,铁路修建就处于易知足的规划之中,他见过对方勾勒出来的四横五纵线路图。
琢磨了一阵,他才开口道:“大掌柜是打算铁路、公路,齐头并进,互相完善、补充?”
“不错。”易知足赞许的看了他一眼,“随着工业的发展,尤其是内燃机的推广和广泛使用,汽车会得到快速的发展,公路必然也将成为最重要的陆地交通线。
当然,就运输量来说,公路可能在很长时间内无法追上铁路,但迟早会追上,我的想法很简单,如果把我国的疆域比做一个人,那么铁路就应该是骨架,而公路则是血管。
铁路过于稠密,会造成运输市场无序的恶劣竞争,导致收益下降,另外,一旦公路,还有航空业发展起来,还可能会造成无畏的浪费。
最为重要的是,我国现在是处于工业快速发展的起步阶段,没有必要把资金都浪费在铁路修建上面,铁路的修建应该是保持持续不间断的发展,这也利于铁路修建技术的不断提高。
随着铁路修建技术的不断提高,铁路的速度也会不断提升,现在的铁路速度你们觉的很快,但在我看来,却是远远不够,时速五十只是起步,八十、一百、一百四、二百、甚至是三百以上,都是有可能的。”
黄殿元和赵烈文不由的面面相觑,仿佛是在听天方夜谭一样,时速三百公里?那不得飞起来?要说八十,一百倒是可信,这三百是不是太夸张了点。
赵烈文很自觉的转了话题,“航空业是指的飞机罢?以后也是主要的运输交通方式?”
他们这次秘密出行前往西北,第一站就是西安,目的是视察飞机的发展情况,黄殿元虽然从赵烈文口中听闻过飞机,却一直是将信将疑,听的这话,连忙打起了精神。
“对。”易知足点了点头,“飞机的速度远不是火车和汽车能够比的,而且在天空飞行也只受制于天气,自然会大受欢迎,不过,飞机的造价太高,所以很难与两者竞争,唯一的优势就是快,试想想,从上海前往葛罗巴,只要几个小时,不差钱的情况下,你是选择坐船还是做飞机?”
从上海到葛罗巴,坐飞机只要几个小时?居住在葛罗巴的黄殿元急切的问道:“飞机什么时候能够投入营运?”
还早的很。话到嘴边,想到对方可能活不了几年,易知足改口道:“这次去西安视察之后,就应该大致能估算出。”
“这世道变化的实在是太快了,快到了令人眼花缭乱的地步。”黄殿元感慨了一句,又是一声长叹,“铁路、飞机,电报、电话,哪怕是再广袤的疆域,也能有效进行治理。”
易知足听的一笑,“理论上是如此,但实际却不然,我国的陆地疆域应该是极致了。”
这是不打算继续扩张了?黄殿元有些意外,“真打算收手了?”
“打的下来,要能长期守住才行。”易知足缓声道,说着,他顺手点了支香烟,“对于没把握能长期守住的疆域,没有必要浪费精力,毕竟打下一地,还需要花费诺大的精力和财力去经营去发展,若是不能守住,就是为他人做嫁衣。”
黄殿元道:“欧洲各国对于海外殖民地,是以掠夺为主。”
赵烈文点了点头附和道:“大掌柜若是不屑于血腥暴力原始的掠夺方式,大可以仿效英吉利之于印度,通过直接间接的控制,将殖民地变成廉价资源的供应基地,廉价劳动力的输出基地,廉价商品的倾销基地。”
“如今哪里还有那么好的殖民地?”易知足笑道:“除了非洲,整个世界都已被瓜分完了,而眼下的非洲,也已成为世界列强进一步瓜分的目标。
与其在海外扩张与世界列强争夺殖民地,还不如沉下心来,踏踏实实的将国内经营好,这才是根本,我国与欧洲各国不一样,本身就拥有辽阔的疆域和众多的人口,更拥有丰富的自然资源和广阔的市场。
殖民地模式的掠夺,毕竟不能长久,真正能够长久的掠夺,是金融霸权的掠夺方式,咱们将眼光放长远一点,不要只盯着眼前的蝇头小利,沉下心来坚实基础,逐步争夺金融霸权才是王道。”
“与英吉利争夺金融霸权?”黄殿元迟疑着道:“英吉利已经在全世界范围内奠定了英镑的霸主地位,怕是难以撼动,除非英吉利崩溃。”
“英吉利或许不会崩溃,但衰落却是必然。”易知足缓声道:“我国要实现金融霸权的最终对手并不是英吉利,而是美利坚,不过,凭借着地理优势和资源优势,我国胜出的可能行更大。”
这番言论,就连赵烈文也是头一次听见,当即追问道:“英吉利必然衰落?因为欧洲本身的缘故?还是因为海外殖民地的崩溃?”
“两者兼而有之!”易知足语气笃定的道:“殖民地不可能会长久,随着民族主义的觉醒,英吉利在海外的殖民地必然先后摆脱控制独立,不论是印度还是澳洲还是非洲各国都是如此。
再则,欧洲列强并列,迟早会陷入战乱,就算我们不挑拨,结果也是一样,英吉利不可避免的会陷入欧洲的战乱之中,衰落也是注定之事,还有一点很重要,不论是我国还是美利坚,都不可能会给予英吉利喘息的机会。”
沉吟了下,赵烈文才道:“欧洲有没有统一的机会?”
“没有!不可能有!”易知足肯定的道:“英吉利没有能力统一欧洲,也不会容忍欧洲统一,俄国也是如此,有英吉利和俄国这两大军事强国存在,欧洲就不可能统一,这就是欧洲统一最大的悲剧和最大的阻力。”
赵烈文道:“拿破仑不是尝试过统一欧洲?”
“最终不是失败了吗?”
赵烈文道:“那德意志呢?”