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第909章 再突破（第2页）

目前这款发动机正在欧美进行适航取证工作——不但民用航空器要要适航取证，航空器发动机也要取证。

美国明确表示，出于“国家安全”

考虑，将东升重工的发动机，排除在民航客机的使用范围之外。

美国人这么做，欧洲人肯定会跟进。

公知们得到消息后，兴奋的欢欣鼓舞，恨不得奔走相告！

杨东升一直都挺好奇的，这群傻缺到底兴奋个什么劲？

美国不用他们的航空发动机，他们的航空发动机的就死定了吗？匂

谁制裁谁还不一定呢！

波音、空客两大飞机制造厂可以选择不用这款发动机。

但是中国自主研发的大飞机，肯定会搭配这款发动机，至少也会部分搭载。

这款发动机的推力、燃油效率、排放，都远超现在的cfm-56发动机。

使用了这款发动机的飞机，运营成本肯定会远低于装备cfm-56发动机的客机。

据统计，自有商业运输航空公司以来，全球航空公司的平均利润率大约只有1%。

网上关于航空公司如何少放一个橄榄，为公司省下来几十万美元的鸡汤一大堆。

匂

只要有对比，航空公司自己就会选东升重工的航空发动机，否则被淘汰的就是他们。

波音、空客飞机如果不装备东升重工的航空发动机，也会被淘汰。

到时候不用杨东升出力，他们自己就会推动。

倒是随着新一轮制裁，杨东升发现他停滞已久的能力又开始提升了。

自上次他突破6000公里，就再也没有取得大的突破。

这一次，杨东升往前再进了一步，达到了6300公里，也终于突破了镍铁层。

面前出现了一大批更重的金属，有铌、铜、银、铀、钍、金……匂

书上说，地球诞生的头几亿年里，温度非常高，大量的重元素沉积进入地底深处。

这其中又包括了大量放射性物质，进一步加热了地核。

于是重物质进一步沉向地心，形成地核和地幔，较轻的物质则分布在表面，形成地壳。

杨东升甚至猜测地核深处就是一个超大号的核反应堆。

现在他确实在地核深处见到了大量的放射性物质，像铀235、铀238、钍232……

可以看到这些半衰期达到几亿年，甚至几十亿年的放射性物质正在缓慢减少。

目前它们能提供的热量已经非常小了。