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第二十四章 变更（第2页）

一旦断桩，在铁路上称之为三、四类桩，相当于废桩，必须在这颗桩的周围，再补上数颗同设计的桩基，花费的代价，是这颗桩基的几倍。

不过秦舒淮以为，如果只是这两颗桩基二次封底，还不至于调走马超。

毕竟谁也不想二次封底，这其中肯定有问题。

连续两天出现这种情况，已经不正常了，更何况，马成涛这个桩基队伍灌桩，在秦舒淮看来，技术很熟练，根本没什么问题，混凝土没问题的话，应该不会出现这种情况。

“桩基都没检测，也许没事呢。”

秦舒淮装着不以为意道。

“当时，这两颗桩基不可能让马部长调离工班，但是，把桩位放错，就没法原谅了。”

叶萌春又道。

“放错桩位，这怎么可能，马部长会算坐标啊。”

秦舒淮皱眉。

此前，二工区放线都是秦舒淮去放，每次放线，坐标也是他算，马超最多晚上值个班，剩下的事情，都是秦舒淮干。

这几天秦舒淮因为生病，一直没上班，那么马超分管的区段桩基施工，肯定要马超自己去放线。

不过马超此前也学会了算坐标，放线虽然不熟悉，但至少会一点，不至于放错才对。

“坐标的确会算，但是图纸看错了！”

魏成军这时道。

“对，原本两个墩之间是二十四米梁，他应该没看清图纸，放成了三十二米梁。”

叶萌春道。

铁路桥梁里面，标准梁有三十二米、二十四米、二十米、十六米！

不是这几种型号的梁，称之为非标梁，就是不是标准梁。

如果跨度超过了三十二米，可能就要设计连续梁梁了。

比如32+48+32m连续梁，50+72+50m连续梁，60+100+60m连续梁，表示这座连续梁的跨度，主跨多少米，边跨多少米。

通常情况下，跨越高速公路，铁路和河流，都会采用连续梁，因为三十二米标准梁，根本没法满足跨度要求，只能采用连续梁跨越。

国内很多高速公路上方，有很多大跨度的连续梁，上面还写着某某工程局的字样。

马超将二十四米的跨度放成了三十二米，显然是没看清图纸。

放完线的桩基浇筑完了，不管浇筑了几颗，相当于全部废了，全部浪费了。

真要是放错了线，马超还真没有理由再待下去，黄可臣肯定会调走马超。

“应该是没看清楚图纸吧。”

秦舒淮叹道。

虽然马超对自己不管不问，什么事都安排自己干，自己什么都不管，但是，秦舒淮还是不想他出这种事。

这种事一旦发生，马超这辈子，差不多就到头了。

提拔是不可能的，除非遇到好领导。

两颗桩基，给项目部带来至少二十万以上的损失，这比损失可不小。

就算马超有后台，可能还是要换工班，在这个工班很难待下去。

“什么叫应该，肯定是没看清楚图纸，不然怎么可能连跨度都放错。”

魏成军道。

上午，秦舒淮去了工地干活，回来的时候，便听说马超已经离开了工班，调回汉武去了。

速度之快，令秦舒淮都咋舌。

顿时，二工区变成了秦舒淮一个人。

下午吃完饭，吴愧把秦舒淮叫了过去。