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第六章 上帝（第1页）

不知不觉中，第15个弯道已经过去，ar86和雪佛兰csr的差距依然还有4.9秒！

“最后的三个连环超级弯道了，就看86能不能撑过去了。”

“不可能，刚才第一圈也看过了，86的极限就在那里，哪怕改装了超轻车身，也无法再快了。”

“是啊，逆天了直道也快不过雪佛兰csr，这是硬实力差距。”

原本看到蓝方两架超跑被淘汰后都准备离去的人群，因为ar86的神奇表现，又在慢慢的聚拢回来。

进入三连超级大弯之前，ar86忽然启动氮气喷射系统，整辆车像火箭一样猛地蹭了出去。

改装后的雪佛兰csr在直道上极速可以达到290公里，但是86居然比它还快。

“我眼睛没花吧？刚才系统显示的入弯速度是298公里每小时？”

“我擦，我怀疑我也得病了，眼病。”

在mg里，不是每一辆车都能配备氮气喷射装置的，／只有少数精英车手才能获准改装氮气。

并且充填的氮气不能太多，否则车身过重反而会成为负担，因此一般都只储备短距离喷射的量。

雪佛兰csr显然也有氮气装置，卡特本来是打算在最后的直道加速才用的，毕竟飞翔森林公馆这条赛道全是弯道，氮气加速太过猛烈，在弯道用的话车子容易侧翻，基本没有发挥的余地，也就最后的直道可以跑跑。

只是完全没想到86居然在入弯前就用了氮气，而且同样的推进力，更轻的车身显然可以获取更大的加速度，300公里每小时的速度入弯，你是神吗？

最后的三个超级大弯，难度太大，弯度太急，卡特本可以选择平稳过渡，不漂移，保持优势到直道然后使用氮气，那样就算是上帝亲自来开86也赢不了他。

但是墨燃用一个霸气的氮气入弯击溃了他的心理防线。

墨燃在强控，用极其细微的动作调整着如同暴风雨中摇摇欲坠的叶子般的ar86，毕竟车身被改装得越轻，低盘就越不稳，在高速过弯时保持平稳的难度更是加大数十倍，一个轻微的动作就有可能导致车身飞出去，这也是为什么豪车都需要恐怖的马力来推动极重车身的原因。

马达咆哮着，地面跟轮胎之间几乎要爆出火花般剧烈地摩擦着，ar86仿佛一道震雷划过天际，哦不，是赛道。

第一个超级大弯过后，差距2.6秒！

轰，一声巨响，雪佛兰csr也开启了氮气喷射，速度暴增，急速通过第二个弯道，但是加速显然不如86这样的小型车来的明显，而且过弯噪声更大，轮胎像是着火一样拼命冒白烟。

卡特已经抓狂了，管他什么计划不计划的，一个弯道就被超两秒多，再这样下去真的不用在赛车界混了，氮气加速，拼了！

忽然间，卡特眼前一花，csr前轮打滑，整个跑车像一个黄色的陀螺般疯狂地旋转起来，在撞到护栏后，直接飞出赛道，车身坠毁在海岸边。

墨燃嘴角闪现出一抹略显冷酷的微笑，ar86减速，稳稳通过剩下的弯道，轻松冲过终点线，蓝方win！

系统传来提示音：ar86为场上唯一幸存者，完成了隐藏任务“孤独的胜利者”

，获得毁灭骑士称号，蓝方所有成员获得积分加100%，红方所有成员损失积分加100%。

同时，红方最后也触发了隐藏任务“虚假实力之罚”

，原因是两辆a级的改装车居然被一辆家用轿车技术性击溃，以强敌弱竟然还不能胜，系统自动做出处罚评价。

随机删除其通过比赛获取的一项改装功能，具体如下：

李科南的福特st被剥夺车底平衡动力辅助系统，卡特的雪佛兰csr被剥夺了氮气加速功能。

宝马m3因为是跟李强同归于尽，因此幸免于难。

改装功能并非有钱就可以拥有，获得难度极大，李科南跟卡特这次是阴沟里翻船，赔了夫人又折兵，绝对被坑出心理阴影了。

现场观看的小伙伴全都惊呆了，这是什么节奏？雪佛兰csr莫名其妙地学着86入弯前爆氮气，然后又莫名其妙的原地转圈，最后飞出赛道惨遭淘汰，ar86凭借技惊全场的一记漂移击溃对手并大逆袭夺取了胜利。

不过刚才86的氮气加速过弯有些太过夸张，以致围观的人都一直没有散去，而这时mg系统也给出了慢动作的解析视频。

慢镜头显示，86在过弯时有一个相当隐蔽的降挡减速动作，用以稳定车身，否则就算是神在驾驶86也不可能以300km的时速过那种超级弯道，但即便如此，86过弯的平均速度也是异常的恐怖，仅一个弯道就追回了2秒多，这点也是导致雪佛兰驾驶者直接心理崩盘的最主要原因。