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第二十六章亦真君子（第2页）

4、在筒车轴心靠后约一米的位置（高度比筒车顶部低一些）装一个流水槽。

没错，他所做的便是滚筒水车，因为他发现这里的人好像水源都特别稀缺，想要从安陵河当中引到农田当中，是一个巨大的工程，不过要是有了滚筒水车的话，那可就解决问题了。

水利作为农业中最不可缺的一环，各朝政府虽致力于兴修水利工程，不论是灌溉渠道或是运河都动员了大量的人力、物力和财力去营建。

要说这原理也很简单，筒起到了叶轮的作用：承受水的冲力（由水的动能（速度）提供），获得的能量使筒车旋转起来。

并克服筒车的摩擦阻力、以及被提升的水对筒车的反力矩）。

当转过一定角度，原先浸在水里的竹筒（已灌满了水）将离开水面被提升。

筒底所在的外环半径大于筒口所在的内环，由于两者为同心圆，所以在低处时，竹筒盛水（筒口高于筒底），在高处时，竹筒泄水（筒口低于筒底）。

可以通过调整水槽的位置和长度，使水槽能够接到更多的水。

当筒车旋转太慢，或者提不起水，可在筒车上装一些木板或竹板，便于筒车从水中获得更多的能量（动能），也可以将筒车浸入水中更深一些，来获得能量（这样处理，由于竹筒出水时的位置与筒车轴线之间的角度更大，筒口与筒底的高差也更大，能够使竹筒内存下更多的水）。

当水流的速度较低时，竹筒也要相对小一些，否则，筒车从水中获得的能量有限，不足以克服被提起的水对筒车的反力矩（或者说：势能）。

如此往复，循环提水。

筒车本身的效率很低，但无需供给动力。

江莱对其中眼里还是了解的，但要说制作图纸，那就要差上许多了，于是他只能仔细思索，以人力或畜力为动力，外形如龙骨车，其运水部件如井车，其上、下都有木架，各装一个木轮，轮径约四尺，轮缘旁边高、中间低，当中做出凹槽，更显凹凸不平，以加大轮缘与竹筒的摩擦力。

下面轮子半浸水中，两轮上用竹索相连，竹索长约一尺，竹筒间距离约五寸，在上下两轮之间、在上面竹索与竹筒之下，用木架及木板托住，以承受竹筒盛满水后的重量。

高转筒车也用人力或畜力转动上轮。

绑着竹筒的竹索是传动件，当上轮转动时，竹索及下轮都随着转动，竹筒也随竹索上下。

当竹筒下行到水中时，就兜满水，而后随竹索上行，到达上轮高处时，竹筒将水侵泻到水槽内，如此循环不已。

带动连成串的小竹筒盛水，沿水槽而上，可在高岸上从低水源地区取水。

（若你们不喜爱滚筒水车的描写，可以跳章。

）

它的制作方式是：『凿木为机，后重前轻，掣水若抽，数如沃汤。

』

也就是用一条横木支在木架上，一端挂着汲水的木桶，一端挂着重物，像杠杆似的，可以节省汲水的力量。

从抱瓮灌地到桔槔汲水初步利用器械，可以说是水车发明的先躯。

这也有许多类型，像什么水转筒车，蓄力筒车，最厉害的便是江莱现在所想的高转筒车，算是滚筒水车当中最厉害的。

不过要数最厉害的还是后来所发明的解放式水车，解放式水车是从井中提水的一种改进型管链水车，这种比较先进的水车确实需要很多东西。

因为这些东西古代是没有的，江莱也没有能力制造出来，虽然他是个现代人。

这还真有些麻烦，不过就在这时，离京都不远处的一个小村庄之内，一下子涌入了好多人，这些人全都是拖家带口，脸上沾满尘土，衣服上面还有好多破损之处。

这便是离象山不远的锣弯村，这里有一个村正，是一个年龄比较大的老者，他看着这么多人涌入了他的村庄，顿时着急了起来，虽然说这些人的涌入，并不会给他的村庄造成什么伤害，但是却看着这些人身上的装束，立即就犯了愁。

老者找来了一个青年人，说立即将此事上报给世安县县丞，那青年人立即照办，快马加鞭的赶到了世安县县衙之内，经过几个时辰的时间，才见到了县丞老爷。

这老太爷听说了此事之后，似乎预感到了什么，今年连上去年好像都没有降大雨，再加上春季也没有多少粮食播种，恐怕是闹灾了。

于是老太爷立马上报，急忙穿戴好了官服，就去到了京都，本来老太爷是不能随意离开自己的县衙的，但此时也顾不上其他了。

（其实我也不知道该报告给谁，但户部掌管户籍与田地，自然而然也就报告给他了。

）

老太爷快马加鞭都赶到了户部，户部当中也只有聊聊几个人，因为户部的工作也极为繁重。

他们不仅要对全国的疆土，田地，户籍，赋税等都要清查，还要对进入国库内的银钱逐一对账，所以工作很是繁重。

不过六部当中让人又喜又爱的就是户部，因为这里掌管着大兴国的国库，入库容易，出库可就难了。

也正是因为如此，柯王手下失去了一个户部侍郎，脸色就极为难看。