第二百一十二章 营口的发展需要什么

了几下抬头看着徐飞。嘴里却丝毫不停的说道：

    “营口作为一个港口城市，却因为处于内海发展规模不大，这些年除了十几个不大的工厂建设，几乎就没有什么自主的工业，其他主要收入都来自于港口的税收，至于详细的事情需要问曹仁初局长，请曹仁初局长谈一下关于营口经济的问题吧。”

    有了曹明说话，那些局长脸上也放松了许多，曹仁初从怀里掏出个小本翻了下讲到：

    “营口及周边的工矿企业只有十一家，除了还有两家煤矿因为日本人需要还在继续开采，其他九家企业都因为日货倾销被排挤得面临倒闭；

    其中火柴厂卷烟厂各一家，小型水泥厂一家，轮船厂一家……，这些厂现在都处于半停产状态，尤其是火柴厂和卷烟厂已经停产将近一年，这些工厂曾经负担着营口三千多个工人，也就是说支撑着三千多户人家，可是现在这些家庭都已经变得穷困不堪了。”

    徐飞知道日本为了促进他们国内经济，对华夏进行倾销的政策一直都存在，加上他们的军事干预，东北的小型新生资本已经快要破灭得差不多了，不过徐飞对无良的资本家不论国内国外的都没有好感，他沉声说道：

    “既然营口还有这么多企业，现在他们既然面临倒闭，那政府出资收购他们的企业，我想这没有什么问题吧？”

    曹仁初傻了，在场的人都傻了，这有借贷扶持，有帮助销售，这看见要跨掉的企业政府出资收购却没有听说过，难道灭日军的钱真的多到花不完了不成。

    这一条他们终于猜对了，徐飞钱算是花不完了，这买下这些工厂也不是算浪费，只要有充足的资金填入重新启动，在不断购进先进的机器在徐飞的扶持下壮大起来并不算难事。

    看到大家傻盯着自己，徐飞接着说道：

    “政府出资全部购买下这些工厂，并且以后还要建立更多的大中型企业，我们政府出面请专人负责管理，也就是说以后营口的中大企业只能属于公有，私人企业只能是小型化，不允许有左右市场的个人存在，这些详细的规则，我将明天交予曹市长转发大家。”

    徐飞越说越大，在场的人也越来越迷糊，不过听说有详细的规则，几人面面相觑了一阵后曹仁初只能点头应是。

    那个交通局长陆路通在一旁局促了半响还是咬着牙开了口，他脸上带着些许尴尬看着徐飞问道：

    “指挥官，既然你说灭日军资金充足，是不是考虑一下将营口各镇的公路修通一下，当年我们的道路设计师张焕花了五年时间把营口的交通路网设计完成，却因为耗资过于庞大最终搁浅，如果能将道路网全部开通，我想这对于营口的百姓来说是一件遗福后代的大好事。”

    要想富先修路，这话看来不是后来人才想到的，这个陆路通名字取得怪，可对于交通发展的未来还是看得很清楚，有了便利的交通才能够发展经济，才能为后代积累财富。(未完待续。。)