第三百一十九章 新一代的马车！

不是方便的只用更换零部件就可以。

    但不管怎么说，不能因噎废食，还是先做出来最好。

    做出来之后，再说以后的。

    钟彬做这个轴承的时间，和做轮胎的时间差不多。

    不过幸好，在裕王府强大的金钱威力下，他一口气端了七个铁匠工坊，拉了三十多个老中青铁匠过来，帮忙处理这个滚珠轴承的问题。

    能在京城靠着手艺恰饭的手艺人，都是很有一套的。

    他们在看到了柳铭淇的图纸，知道了一系列的要求之后，便开始了积极的炼制。

    为什么那么用心？

    因为钟彬给他们保证了，只要他们能完美的完成这个任务，就会成为德王府的佣人，享受德王府死契佣人的待遇。

    你想想看。

    这些铁匠都是社会非常底层的人物，他们自己倒是能靠着手艺混口饭吃，但他们的儿孙们却不一定有这个天赋和能力啊。

    甚至有一些还是好吃懒做的。

    如果能到德王府里面成为死契的佣人，那就好比我们现代混入了公务员的队伍，旱涝保收呀！

    只要想着自己子子孙孙都能吃上德王府的饭，他们的心顿时就激动了起来，还能不拼命的干啊？

    他们从去年到今年，打造了至少上千个大小不同的各种铁圈，和滚珠混成了一个个完整的轴承，然后拿去做实验。

    一次次的失败，一次次的各种瑕疵，都没有把他们给吓退。

    到了后面，甚至在轮胎成功之前，铁匠们就做出了好几十个大小半径差不多的滚珠轴承，通过了马车的实验。

    等到杜仲胶轮胎一做好，两者搭配之下，这马车还真就能顺顺当当的走了！

    速度快不说，而且还很稳当，稳得你不像是在做马车，就像是坐轿子一样。

    ……

    在没有大规模的橡胶输入的情况下，杜仲胶便是非常可靠的胶料来源。

    在现代它都能做大量的橡胶制品，只不过是因为经济成本的缘故，才没大幅度的推广。

    其实杜仲胶在民用胶料上面，没有半点的问题。

    所以有了柳铭淇给的轮胎制作方法，对于外胎的制作还是简单一点的。

    可对于内胎的充气胎来说，那就真的是一个巨大的技术难题。

    之前从来没有人用杜仲胶做过这些东西，所以实验室的少年团和钟彬一起，都是从零开始。

    不提里面的艰辛困苦有多少，单从他们实验用了差不多五十几万两银子、搜刮了周边五个省份的杜仲树胶汁就可以晓得他们搞得多大。

    这也就是裕王府的钱多，不然别的地方根本支撑不起他们这样大规模的铺张浪费。

    但是这种铺张浪费也是科学实验的必要。

    比如现代的那些各种药物，哪个不是花了几亿、几十亿甚至是上百亿美金的实验经费才做出来的？

    想要发明恒古未见的东西，就只有靠着不断的用钱去砸，才能有成果。

    总而言之，现在出现在柳铭淇面前的四轮马车，便是他们的成功作品。

    给柳铭淇的感觉，很像是欧美电影电视剧里面的十八世纪马车。

    车轮和轮胎的大小也是不同的，前面稍微小一些，后面因为承重重一些，所以需要大一点的车轮。

    这样也更符合力学的原理。

    柳铭淇坐在了上面，由钟彬亲自驾驶马车，挥舞着马鞭，勒着缰绳，一溜烟的就从试验基地奔驰上了官道。

    大康的官道和秦直道差不多，笔直又夯实，基本上没有什么坑坑洼洼，哪怕是数十年的马车不断碾压，也没有损坏。

    走在这样的道路上，真是感觉一路平稳，柳铭淇特意放在了小木板上面的杯子，没有一点水溅出来。

    不过这样少年觉得不过瘾，便打开了前面的小窗户，吩咐道：“钟彬，给我快点！再快点！”

    “好嘞！”

    钟彬是跑了好多次了，自然不慌，稍微的给了马儿几鞭，两匹马儿便飞奔了出去。

    它们这么一用力，瞬间速度就提了起来，然后在官道上超越了许多的马车。

    这些马车还第一次看到这么奇怪又别致的马车，不觉纷纷给予了注目礼。

    少年透过了并不那么清晰的窗户，望向了外边飞驰的景色，颇有一种已经回到了现代，坐着汽车的感觉！

    这种坐着舒适座椅的马车，不用屁股颠簸得像是要散架一样的感觉，真好！

    好极了！！

    ……

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    顺便说一下，这里写的马车，不是实际上十七八世纪用的，是现在在那些欧洲国家的城区旅游马车，这个才漂亮点！