第二百九十八章 铁路计划

4000多人，从这个意义上面讲，包头的工人培训已经滞后于整体的建设，可是钢厂也要建起来，这是杨元钊和张召忠的一致见解。

    “铁路的事情，先别着急，我已经基本上安排下去了，估计很快就有消息了的！”杨元钊的表情有些平静，其实从一体机上面出现任务之前，他就考虑如何布局铁路的问题了，中国最大的困扰是交通，而解决交通最好的办法，不是修建公路，而是修建铁路，在汽车的吨位和运行速度，没有上升到某种程度的前提之下，铁路无法取代，铁路的速度和托运速度，绝对巨大，是解决交通问题的首选方案。

    包头，伴随着各种的轻工业和重工业的运转，加上数十万的庞大城市人口，每天需要的资源，绝对可以称之为的海量的，几条高速公路的贯通，从某种程度上面，解决了整个包头的交通瓶颈，可是伴随着工业的逐步发展，交通瓶颈问题，在一定程度上面，又突出了起来，这时候，公路和马车已经解决不了问题了，两条路，一条是开发出适合公路上面运输的大吨位的载重汽车，另外一方面就是开发铁路。

    从本心而言，杨元钊是内燃机工程师，长期从事这个专业，对于大部分的内燃机都是耳熟能详的，最起码也能够通过一体机的帮助，研究出跟后世一样载重汽车，这不容易，可是根据解放汽车的图纸，弄出来，解放时候的解放汽车，也算是可以。杨元钊心中犹豫，汽车是强项，在这种情况之下，贸然的将汽车推行到后世四五十年代的程度，这会造成什么样的影响，这非常难说，说不定会侧面加强的列强的力量，中国要想崛起，必须要面对列强们的阻拦，在某些方面，他们都是敌人。

    公路不可选择，最少在拥有足够的控制力之前，不行。反倒是铁路，只要解决了钢轨的问题，火车机头进口的话，也可以解决这个问题，京张铁路，这个在经费紧张，技术条件不过关的情况下，就可以兴建起来，更何况现在，钢轨这个最大的难题，已经解决下来的，从某种情况来说，技术上没有一点问题了，就是需要一个总工程师。

    一般而言，中国的铁路，是找国外的工程师修筑的，可是京张铁路创造了一个奇迹，詹天佑这个留美学童，以强大的势力，在国外的工程师都不敢打包票的众多难点上，以出色创意和扎实的根基，交上了一个满意的答卷，可以说，是中国少有的，技术领先且速度较快的铁路，是一个轻轨，填补了中国的空白。

    在来的路上，杨元钊就通过晋商的渠道，联系詹天佑了，从京张铁路修通之后，詹天佑就被弄到了交通部，一个闲散的职位上，杨元钊相信，丰厚的报酬，还有修建铁路这个诱惑，对于詹天佑这个技术方面的人才而言，绝对可以称得上是难以拒绝的诱惑。

    张召忠的脑子非常的灵光，几乎在杨元钊说道别有想法，让钢轨不能停的时候，眼前一亮，几乎是诧异的问道：“老板，是要修铁路？”

    杨元钊点点头，说道：“没错，是要修铁路！”

    “哪里？”张召忠眼前一亮，问道。

    “不会少了白云鄂博的，不过最先贯通的会是包头到张家口的！”

    张召忠的脸上微微的有些失落，却没有多说什么，就包头跟四面八方的联系而言，张家口绝对是重点，之前修公路的时候，直接贯通太原，原因不是太原更重要，而是太原那边，有着从国外订购的数以十万吨的各种机器，那些依靠着普通的驮马商队，要完成运输，要到猴年马月去了，为了紧急运输这些东西，才先行贯通的包头到太原。真正比起来，到张家口重要的多，更何况，张家口是京张铁路，太原是正太线，两者的通车速度和承载重量，都有明显的区别，即便是轻轨，京张铁路的承载能力和年运输能力，也在正太线之上，这也是选择这个的根本原因。

    “放心，我们要么就不建，要建就大建，白云鄂博作为未来包头的重工业基地，铁路是肯定优先的，而且不止一条！”

    “真的？”

    “真的！”杨元钊珍重的点点头，他并不是说给张召忠一个人听得，也是说给他自己听，不知道千里之遥的京城，那个被他寄予厚望的铁路专家，后世大名鼎鼎的詹天佑，是否愿意，在铁路这个行当之中，继续的干下去。