因为这种急迫性,王荣民再也坐不住了,因为没有深入的研究进去,白白的放弃了这么好的一个项目,已经浪费了2年的时间,现在一分一秒都必须抓住,直接开始上书,不过要有选择,看到底是给谁。部长和省长这一级,对于本省和本部的事情,可以达到一言而决,自主性兴当的强,最多在中央进行备案,以供将来调查,这更多的是为了堵住漏洞,中国太大了的,就算是调查局,也不可能调查中国的每一个角落。
省部级的自主权,也仅仅止于本省,或者是本部,超过省的范畴,多省,多部委,甚至是全国联动的,就必须要依靠国家了,这些工程要么是在国家的计划序列之中的,从上而下的分派下来,比如说之前的北水南调的,不但投资巨大的,牵扯的省份很多,几乎牵扯了整个西伯利亚新建的省份,还有整个西部,东北,甚至包括京津地区,可以说,大半个中国都被涉及了。
当然了既然可以从上而下,也可以自下而上,由地方提出要求,直接在大代表会议上面提交的,这里面最明显的就是西南区域的这一片铁路兴建,因为这里山高路远,又不是经济发达地区的,中央的铁路计划,最多就是把省会和一些重要的城市联络一下,甚至还有一些地级市,没有通铁路,看到北方密集的铁路网,这些地市的领导人在位的第一件事,就是好好的搞铁路,好在中央对于这个是默许的,只要能够联合一定的区域,并且拿到铁路的启动资金,中央是可以牵头并且批复下其余的拨款的。
无论是自下而上,还是自上而下,这都是大型计划的执行程序,克拉运河严格上,只是中南省本省的项目,他的全部施工区域,都在中南省内部,可是不但投资巨大,影响力也不是中南省一个省能够承担,他几乎涉及到了全部沿海港口,还有整个中西部地区的原料进出通道的,这一点上面,把他提升到了全国高度。
王荣民是一个聪明人,到了省长这个层次,他很清楚,这个计划必须要快,需要很强的行动力,一旦被别人闻到味了,很多东西就被动了,中央没有看到,自上而下肯定不行,自下而上又有些太慢了,最早也要等到明年的全国大代表会议,他等不了这么久了了,那么他的选择就只剩下一个了。
真正的核心高层,甚至是高层之中,有过大中型计划批复经验的人,才会知道,在这两个大型计划的程序之外,还有另外一条路,真正重要的,能够撬动整个国民经济的计划,把这个提案提交给杨元钊,会比交给大代表会议更加的快捷,更加立竿见影,只要通过就是板上钉钉的。
只要计划在杨元钊那里得到通过,那么几乎是板上钉钉的,杨元钊感兴趣,哪怕在大代表会议上面被否决了,也可以通过他的基金会投入建设的,他觉得对中国有利的,他不计成本的,甚至他的前瞻性,可以影响到大代表会议对于这一计划的再次表决。
如果在中国,寻找一个最有钱的人,那么杨元钊当第二的话,没有人会当第一,甚至在整个世界,以家族为单位的话,哪怕杨元钊目前只有一个人的家族,都可以称之为世界第一,可能会远超过世界上其他超过一亿财富家族的综合吧,更别说他影响的财富量了,那是一个让世界都颤抖的数字,他如果真的全力以赴的话,整个中国的财富都会为他所用。
要知道,从1909年开始,杨元钊,杨悦,刘澍三人相遇,然后开启了包头商会的历史,一路走来,晋商的加入,甚至整个西部财团的加入,都没有分薄杨元钊的财富,他一直是包头商会股份最多的,包头商会提升的速度又多块,他的个人资产上升就有多块,中国从一个贫穷落后,在世界上,并不占据前10的国家,一举成为现在,工业极为发达,在人均国民生产总值已经超过了美国,甚至在世界上,比起第一也没有相差多远的前提下的,他的个人资产膨胀会有多快。
钱到了一定程度之下,只是一个数字,杨元钊并不看重钱,如果只是钱的话,他完全可以进口一些含金量在矿产级以下的矿石,这样的石头,哪怕含金,可是含金量在万分之一,甚至是十万分之一以下,其他又没有什么优势的矿脉,不可能很值钱的,就是一批废石头,可是杨元钊就可... -->>
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